Ενημέρωση για το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών έκαναν ο δήμαρχος Σερρών ,Πέτρος Αγγελίδης και ο αντιδήμαρχος έργων Ηλίας Γκότσης κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παρεχώρησαν χθες το μεσημέρι, Δευτέρα 23 Απριλίου 2018
Πέτρος Αγγελίδης : «5.750.000 ευρώ για τη συντήρηση του οδικού δικτύου του Δήμου Σερρών»
Δήλωσε ο δήμαρχος Σερρών ότι διατέθηκαν από το 2011 μέχρι το 2018 και ότι το 34% των χρημάτων της ΣΑΤΑ διατίθεται για τον σκοπό αυτό
«Από το 2011 μέχρι το 2018 διατέθηκαν 5.750.000 ευρώ για τη συντήρηση του οδικού δικτύου του Δήμου Σερρών. Το 34% των χρημάτων της ΣΑΤΑ διατίθεται για τον σκοπό αυτό», δήλωσε ο δήμαρχος Σερρών ,Πέτρος Αγγελίδης , κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παρεχώρησε χθες το μεσημέρι,23 Απριλίου 2018, μαζί με τον αντιδήμαρχο Έργων και Πολεοδομίας Ηλία Γκότση, σχετικά με το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών από το έτος 2011 έως το έτος 2018.
Ο κ. Αγγελίδης , τόνισε « H σημερινή συνέντευξη τύπου παραχωρείται προς ενημέρωση των Σερραίων δημοτών, σχετικά με το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών, όπως ασφαλτοστρώσεις, τσιμεντοστρώσεις, επούλωση φθορών οδοστρωμάτων, βελτίωση κυκλοφοριακών συνθηκών και δικτύου φωτεινής σηματοδότησης, αγροτικοί δρόμοι κλπ, από το έτος 2011 έως το έτος 2018».
Συνεχίζοντας πρόσθεσε: « Για το θέμα αυτό έχουμε να παραθέσουμε τα εξής:
- Η συντήρηση του οδικού δικτύου ενός Δήμου, χρηματοδοτείται μόνον από τα έσοδα του Δήμου, όπως: α) από τη ΣΑΤΑ ( είναι η κρατική ετήσια επιχορήγηση που δίνεται στους Δήμους ανάλογα με τον πληθυσμό τους) και β) με χρήματα από την εφαρμογή σχεδίου πόλεως (εισφορά σε χρήμα).
H συντήρηση του οδικού δικτύου δεν χρηματοδοτείται από προγράμματα ευρωπαικά ή εθνικά.
- Ο Δήμος Σερρών πριν από το 2011, δηλαδή πριν γίνει ο Καλλικράτης χρηματοδοτείτο από τη ΣΑΤΑ με το ποσό των 2.200.000 ευρώ.
Μετά το 2011 δηλαδή με τον Καλλικράτη, με την ενσωμάτωση στο Δήμο Σερρών ακόμη τριών Δήμων και δύο κοινοτήτων, ο Δήμος Σερρών περιλαμβάνει πλέον το μισό νομό Σερρών και η χρηματοδότηση της ΣΑΤΑ μειώθηκε από 2.200.000 σε 1.000.000 ευρώ.
Με αυτό το 1 εκατομμύριο ευρώ ο Δήμος Σερρών καλείται να αντιμετωπίσει και άλλες ανάγκες του όπως παιδικές χαρές, συντήρηση κτιρίων κλπ.
- Παρά τη μειωμένη χρηματοδότηση της ΣΑΤΑ κατά 60%, η δημοτική αρχή έδωσε και συνεχίζει να δίνει μεγάλη βαρύτητα στη συντήρηση του οδικού δικτύου και από το 2011 έως και το 2018 υλοποίησε και υλοποιεί έργα συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών, προυπολογισμού 5.749.000 ευρώ περίπου.
Το 34% των χρημάτων της ΣΑΤΑ τα διαθέτουμε για την συντήρηση του οδικού δικτύου.
- Είναι γνωστό σε όλους και αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι το οδικό δίκτυο όλων σχεδόν των Δήμων της Ελλάδας και ασφαλώς όλων των Δήμων του Νομού Σερρών είναι κατεστραμμένο και δεν υπάρχει δυνατότητα με τα χρήματα της ΣΑΤΑ και με τα χρήματα από την εφαρμογή του σχεδίου πόλεως να αποκατασταθεί συνολικά το κατεστραμμένο οδικό δίκτυο σε σύντομο χρονικό διάστημα».
Ολοκληρώνοντας ο δήμαρχος Σερρών σημείωσε «Αυτή είναι η αλήθεια για το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου του Δήμου Σερρών. Όσοι επιχειρούν με λαϊκισμό να διαστρεβλώσουν την αλήθεια, χωρίς να καταθέτουν τεκμηριωμένες προτάσεις για την συνολική αποκατάσταση του κατεστραμμένου οδικού δικτύου, όπως υποστηρίζουν ότι πρέπει να γίνει, εξυπηρετούν σκοπιμότητες και εκτίθενται στους Σερραίους δημότες, διότι με τη φτηνή προπαγάνδα τους προσβάλλουν την νοημοσύνη των πολιτών»
« Δεν υπάρχει χρονιά που να μην βάζουμε από την ΣΑΤΑ, ένα σημαντικό ποσό για την συντήρηση του οδικού δικτύου. Τώρα αν υπάρχει κάποιος μάγος ο οποίος μπορεί να μας πει πως από αυτό το ένα εκατομμύριο της ΣΑΤΑ, μπορούν να γίνουν τα απάντα ας καταθέσει πρόταση . Θα σας πω ότι και όλα τα χρήματα της ΣΑΤΑ να διαθέσουμε πάλι δεν αποκαταστήσετε ένα καταστραμμένο δίκτυο, υπάρχει ένα κατεστραμμένο οδικό δίκτυο εδώ και χρόνια» κατέληξε ο κ. Αγγελίδης.
Ακολούθως ο αντιδήμαρχος έργων αναφέρθηκε αναλυτικά στα έργα για συντηρήσεις του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών από το 2011 έως το 2018, ασφαλτοστρώσεις, τσιμεντοστρώσεις, επούλωση φθορών οδοστρωμάτων, βελτίωση κυκλοφοριακών συνθηκών και δικτύου φωτεινής σηματοδότησης, αγροτικοί οδοί κλπ. . Όπως τόνισε τα εκτελεσθέντα έργα είναι προϋπολογισμού 4.499.513,99 ευρώ , τα έργα προς συμβασιοποίηση 820.000ευρώ και τα έργα προς υλοποίηση 430.000ευρώ,συνολικά 4749.513,99 ευρώ.
« Για την οδό Εθνικής Αντίστασης υπάρχει ανάδοχος από το 2017. Απλώς περιμένουμε την ΔΕΥΑΣ για να κάνει κάποιες εργασίες 800.000ευρώ και μόλις η ΔΕΥΑΣ ολοληρώσει το έργο θα αναλάβει ο ανάδοχος να κάνει την ασφαλτόστρωση . όπως και στην οδό μπροστά από το Μουσικό Σχολείο περιμένουμε την ΔΕΥΑΣ να κάνει τα φρεάτια, μόλις γίνουν θα γίνει η ασφαλτόστρωση . Επίσης προς υλοποίηση είναι η συντήρηση της Ερμού. Είναι έργα όπως και άλλα που πέρασαν στο Τεχνικό πρόγραμμα από το δημοτικό συμβούλιο» τόνισε ο κ. Γκότσης.
Ενημέρωση για το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών έκαναν ο δήμαρχος Σερρών ,Πέτρος Αγγελίδης και ο αντιδήμαρχος έργων Ηλίας Γκότσης κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παρεχώρησαν χθες το μεσημέρι, Δευτέρα 23 Απριλίου 2018
Πέτρος Αγγελίδης : «5.750.000 ευρώ για τη συντήρηση του οδικού δικτύου του Δήμου Σερρών»
Δήλωσε ο δήμαρχος Σερρών ότι διατέθηκαν από το 2011 μέχρι το 2018 και ότι το 34% των χρημάτων της ΣΑΤΑ διατίθεται για τον σκοπό αυτό
«Από το 2011 μέχρι το 2018 διατέθηκαν 5.750.000 ευρώ για τη συντήρηση του οδικού δικτύου του Δήμου Σερρών. Το 34% των χρημάτων της ΣΑΤΑ διατίθεται για τον σκοπό αυτό», δήλωσε ο δήμαρχος Σερρών ,Πέτρος Αγγελίδης , κατά την διάρκεια συνέντευξης Τύπου που παρεχώρησε χθες το μεσημέρι,23 Απριλίου 2018, μαζί με τον αντιδήμαρχο Έργων και Πολεοδομίας Ηλία Γκότση, σχετικά με το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών από το έτος 2011 έως το έτος 2018.
Ο κ. Αγγελίδης , τόνισε « H σημερινή συνέντευξη τύπου παραχωρείται προς ενημέρωση των Σερραίων δημοτών, σχετικά με το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών, όπως ασφαλτοστρώσεις, τσιμεντοστρώσεις, επούλωση φθορών οδοστρωμάτων, βελτίωση κυκλοφοριακών συνθηκών και δικτύου φωτεινής σηματοδότησης, αγροτικοί δρόμοι κλπ, από το έτος 2011 έως το έτος 2018».
Συνεχίζοντας πρόσθεσε: « Για το θέμα αυτό έχουμε να παραθέσουμε τα εξής:
- Η συντήρηση του οδικού δικτύου ενός Δήμου, χρηματοδοτείται μόνον από τα έσοδα του Δήμου, όπως: α) από τη ΣΑΤΑ ( είναι η κρατική ετήσια επιχορήγηση που δίνεται στους Δήμους ανάλογα με τον πληθυσμό τους) και β) με χρήματα από την εφαρμογή σχεδίου πόλεως (εισφορά σε χρήμα).
H συντήρηση του οδικού δικτύου δεν χρηματοδοτείται από προγράμματα ευρωπαικά ή εθνικά.
- Ο Δήμος Σερρών πριν από το 2011, δηλαδή πριν γίνει ο Καλλικράτης χρηματοδοτείτο από τη ΣΑΤΑ με το ποσό των 2.200.000 ευρώ.
Μετά το 2011 δηλαδή με τον Καλλικράτη, με την ενσωμάτωση στο Δήμο Σερρών ακόμη τριών Δήμων και δύο κοινοτήτων, ο Δήμος Σερρών περιλαμβάνει πλέον το μισό νομό Σερρών και η χρηματοδότηση της ΣΑΤΑ μειώθηκε από 2.200.000 σε 1.000.000 ευρώ.
Με αυτό το 1 εκατομμύριο ευρώ ο Δήμος Σερρών καλείται να αντιμετωπίσει και άλλες ανάγκες του όπως παιδικές χαρές, συντήρηση κτιρίων κλπ.
- Παρά τη μειωμένη χρηματοδότηση της ΣΑΤΑ κατά 60%, η δημοτική αρχή έδωσε και συνεχίζει να δίνει μεγάλη βαρύτητα στη συντήρηση του οδικού δικτύου και από το 2011 έως και το 2018 υλοποίησε και υλοποιεί έργα συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών, προυπολογισμού 5.749.000 ευρώ περίπου.
Το 34% των χρημάτων της ΣΑΤΑ τα διαθέτουμε για την συντήρηση του οδικού δικτύου.
- Είναι γνωστό σε όλους και αδιαμφισβήτητο γεγονός ότι το οδικό δίκτυο όλων σχεδόν των Δήμων της Ελλάδας και ασφαλώς όλων των Δήμων του Νομού Σερρών είναι κατεστραμμένο και δεν υπάρχει δυνατότητα με τα χρήματα της ΣΑΤΑ και με τα χρήματα από την εφαρμογή του σχεδίου πόλεως να αποκατασταθεί συνολικά το κατεστραμμένο οδικό δίκτυο σε σύντομο χρονικό διάστημα».
Ολοκληρώνοντας ο δήμαρχος Σερρών σημείωσε «Αυτή είναι η αλήθεια για το θέμα της συντήρησης του οδικού δικτύου του Δήμου Σερρών. Όσοι επιχειρούν με λαϊκισμό να διαστρεβλώσουν την αλήθεια, χωρίς να καταθέτουν τεκμηριωμένες προτάσεις για την συνολική αποκατάσταση του κατεστραμμένου οδικού δικτύου, όπως υποστηρίζουν ότι πρέπει να γίνει, εξυπηρετούν σκοπιμότητες και εκτίθενται στους Σερραίους δημότες, διότι με τη φτηνή προπαγάνδα τους προσβάλλουν την νοημοσύνη των πολιτών»
« Δεν υπάρχει χρονιά που να μην βάζουμε από την ΣΑΤΑ, ένα σημαντικό ποσό για την συντήρηση του οδικού δικτύου. Τώρα αν υπάρχει κάποιος μάγος ο οποίος μπορεί να μας πει πως από αυτό το ένα εκατομμύριο της ΣΑΤΑ, μπορούν να γίνουν τα απάντα ας καταθέσει πρόταση . Θα σας πω ότι και όλα τα χρήματα της ΣΑΤΑ να διαθέσουμε πάλι δεν αποκαταστήσετε ένα καταστραμμένο δίκτυο, υπάρχει ένα κατεστραμμένο οδικό δίκτυο εδώ και χρόνια» κατέληξε ο κ. Αγγελίδης.
Ακολούθως ο αντιδήμαρχος έργων αναφέρθηκε αναλυτικά στα έργα για συντηρήσεις του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών από το 2011 έως το 2018, ασφαλτοστρώσεις, τσιμεντοστρώσεις, επούλωση φθορών οδοστρωμάτων, βελτίωση κυκλοφοριακών συνθηκών και δικτύου φωτεινής σηματοδότησης, αγροτικοί οδοί κλπ. . Όπως τόνισε τα εκτελεσθέντα έργα είναι προϋπολογισμού 4.499.513,99 ευρώ , τα έργα προς συμβασιοποίηση 820.000ευρώ και τα έργα προς υλοποίηση 430.000ευρώ,συνολικά 4749.513,99 ευρώ.
« Για την οδό Εθνικής Αντίστασης υπάρχει ανάδοχος από το 2017. Απλώς περιμένουμε την ΔΕΥΑΣ για να κάνει κάποιες εργασίες 800.000ευρώ και μόλις η ΔΕΥΑΣ ολοληρώσει το έργο θα αναλάβει ο ανάδοχος να κάνει την ασφαλτόστρωση . όπως και στην οδό μπροστά από το Μουσικό Σχολείο περιμένουμε την ΔΕΥΑΣ να κάνει τα φρεάτια, μόλις γίνουν θα γίνει η ασφαλτόστρωση . Επίσης προς υλοποίηση είναι η συντήρηση της Ερμού. Είναι έργα όπως και άλλα που πέρασαν στο Τεχνικό πρόγραμμα από το δημοτικό συμβούλιο» τόνισε ο κ. Γκότσης.
Στους εκπροσώπους των τοπικών ΜΜΕ υποβλήθηκε πίνακας έργων στον οποίο αναλυτικά φαίνονται όλα τα έργα συντήρησης του οδικού δικτύου Δήμου Σερρών.
Δήμητρα Μετόκη metoki63@hotmail.com
Δήμητρα Μετόκη metoki63@hotmail.com
